Rövid Történetünk

Több mint ötvenéves tevékenységünk során rengeteg tapasztalatot gyűjtöttünk, és könnyen alkalmazkodtunk egy olyan sokoldalú iparág követelményeihez, mint amilyen az autóipar.

1948 – 1959

A Turdeana vállalat története 1948-ban kezdődött, amikor bádogosműhelyként és késgyártó egységként nyílt meg 12 munkással, majd 1949-ben “Cooperativa de producţie meşteşugărească Turdeana” (Turdeana Kézműves Termelőszövetkezet) lett belőle. A Turdeana gyárat számos más nagyobb termelőegység vette körül, különböző tevékenységi köröket próbált ki, míg végül a fémfeldolgozó ipar maradt a fő tevékenységi köre.

1959 – 1990

1959-ben átalakul “Intreprinderea de Industrie Locală Turdeana” (Turdeana Helyi Ipari Vállalat) név alatt, illetve 1979-ben – a 259/1979-es rendelet értelmében – a Turdeana vállalatból “Fabrica de accesorii şi piese auto Turdeana” (Turdeana autóalkatrészeket és tartozékokat előállító gyár) lett és alárendelődik a Piteşti-Colibaşi autógyárnak, kiszolgálva a Dacia, Oltcit şi Aro gépkocsik gyártását.

Az autógyárak számára gyártott alkatrészek mellett, ebben a periódusban a Turdeana gyárban még előállítottak különböző préselt alkatrészeket, drótalkatrészeket, gépkocsi cserealkatrészeket, termékeket az elektrotechnikai iparnak, az építkezésekhez, a fafeldolgozó iparnak és cserealkatrészeket mezőgazdasági gépek számára.

A Turdeana 1990-ig megmaradt mint autóalkatrészeket és tartozékokat előállító gyár, utána “Intreprinderea de piese şi accesorii auto” (Autóalkatrészek és tartozékok Vállalata) vállalati formába szerveződik át, majd privatizálják a 1213/20XII1990-es számú kormányrendelet alapján.

2000 – 2011

2000-től a Turdeana teljes mértékben magánkézre kerül egy olyan család tulajdonába, amely folyamatosan fejleszti a vállalatot.